Vejdirektoratet renoverer Ny Lillebæltsbro i to etaper fra april til oktober i 2027 og 2028. Arbejdet omfatter ny fugtisolering, belægning og fuger på broen, der fører E20 over Lillebælt.
De østgående spor renoveres i 2027, mens de vestgående spor følger i 2028. På hverdage i dagtimerne vil der være tre smalle spor i hver retning og 50 km/t over broen.
En af Danmarks mest trafikerede broer skal gennem et større renoveringsarbejde, så den kan fortsætte med at bidrage til landets infrastruktur i mange år frem. Arbejdet foregår i to perioder fra april til oktober i 2027 og 2028.
Ny Lillebæltsbro, som fører E20-motorvejen over Lillebælt, skal renoveres, så den kan bestå mange år endnu. Med 80.000 trafikanter i døgnet er broen en helt essentiel trafikåre for både private og erhvervslivet. Det er derfor både nødvendigt og vigtigt, at broen bliver renoveret.
Broen skal igennem et større arbejde med ny fugtisolering, ny belægning på bropladen samt udskiftning af fuger. Udover at forlænge broens levetid, forventer Vejdirektoratet, at de nye fuger vil få en positiv effekt for naboerne i form af mindre støj.
For at begrænse gener for trafikanterne og samtidig udføre opgaven under optimale vejrforhold, er arbejdet opdelt i to etaper, som udføres i henholdsvis 2027 og 2028. Hver etape udføres i perioden fra april til og med oktober.
De indledende arbejder starter i slutningen af 2026 og vil forløbe over nogle måneder. I 2027 vil der blive arbejdet på den østgående del af broen, og i 2028 er det de vestgående spor, som renoveres.
I Vejdirektoratet er planlægningen af renoveringsarbejdet i fuld gang. Der er et særligt fokus på at få trafikafviklingen planlagt, så generne bliver færrest mulige.
”Vi kommer til have smalle kørespor og 50 km/t hen over broen. Det gør vi for at sikre, at vi både kan have en god afvikling af trafikken samtidig med, at vi kan renovere broen,” fortæller Projektchef Robin Højen Madsen fra Vejdirektoratet.
I dagtimerne på hverdage, når der er mest trafik, vil der være tre smalle spor i hver retning på tværs af Ny Lillebæltsbro. Om aftenen, natten og i weekender vil der være minimum to smalle spor i hver retning.
Vejdirektoratet indleder desuden dialog med blandt andet transportbranchen for at sikre, at branchens perspektiv og praktiske erfaring indgår i den videre planlægning af arbejdet.
Frem mod at renoveringsarbejdet starter op, vil Vejdirektoratet fortælle nærmere om arbejdet.
Ny Lillebæltsbro blev indviet i 1970
Broen fører E20 over Lillebælt mellem Jylland og Fyn
Omkring 80.000 køretøjer passerer broen i døgnet
Den tunge trafik udgør cirka 12 % af trafikken
De østgående spor renoveres fra april til oktober i 2027
De vestgående spor renoveres fra april til oktober i 2028
For yderligere information:
Robin Højen Madsen, Vejdirektoratet, 72 44 22 76, rhm@vd.dk
KILDE / LOGO: Vejdirektoratet. FOTO: Vejdirektoratet.
Pressemeddelelsen er videreformidlet af Pressemeddelelse.dk. Pressemeddelelse.dk er ikke ansvarlig for indholdet. Spørgsmål til indholdet rettes til Vejdirektoratet.
Skriv din e-mail. Du får et bekræftelseslink, og du kan framelde dig med et klik.
Vil du hellere følge med en konto? Opret en læserkonto - eller en journalistkonto, hvis du skriver for et medie. Begge dele er gratis.
